
La WinStar World Casino 350, vigésima prueba puntuable del calendario de la NASCAR Camping World Truck Series, bajó el telón con una carrera frustrante para el piloto mexicano, Germán Quiroga, que no pudo pasar del décimo cuarto lugar debido a un error de su equipo de mecánicos en una parada en pits.
El piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Tundra llegaba a Texas con muchas ganas, pues ya únicamente quedaban tres carreras en la temporada 2013 y la cuenta pendiente con la bandera a cuadros estaba ahí, con menos oportunidades a cada fecha que pasaba.
“Me siento muy mal con este resultado, no hemos avanzado en las últimas fechas y los errores no están ayudando a tener un buen desempeño, calificamos 20 y ya estábamos en los primeros 8 cuando nos paramos en los pits y un error nos causó una penalización de la cual fue muy difícil recuperarnos”
Luego de unas buenas sesiones de prácticas, donde el piloto de Red Horse Racing mostraba su talento y que la camioneta #77 estaba para luchar por algo grande en Texas, llegó la calificación, donde –como en otras ocasiones– Germán y su equipo optaban por una estrategia conservadora, en la que se sacrificaba una buena posición de salida en aras de un buen desempeño durante las 147 vueltas a que estaba pactada la carrera en el Texas Motor Speedway.
“Sabíamos que la calificación no iba a ser tan buena porque el paquete aerodinámico que traemos quita mucha velocidad en la recta, pero una vez que estamos en competencia se comporta mejor en el tráfico”
La carrera comenzaba de forma muy tranquila, con un Germán que partía vigésimo por la parte exterior y que tomaba rápidamente el interior, ganando una posición, que mantuvo durante varias vueltas, hasta que en la primera bandera amarilla, ganaba siete lugares y veía ya de cerca el top-10. Cuando rodaba octavo, un trozo de plástico ocasionó un calentamiento en su camioneta y, acercándose a la #99 de Bryan Silas para soltarlo, éste perdió la parte de atrás y aparecieron las banderas amarillas; al entrar Germán en pits, una rueda que le habían cambiado, no estuvo custodiada adecuadamente por los miembros de Red Horse Racing y puso en peligro a otros pilotos, lo que le valió una sanción al piloto de Toyota Racing.
“Cuando llegamos hasta el 8 se empezó a calentar la camioneta porque se pegó un plástico en la entrada del radiador, al intentar quitarla con una camioneta lenta, le moví el aire y se le fue de la parte de atrás, no era mi intención ocasionar la bandera amarilla, aunque en ningún momento mi camioneta tuvo contacto con la de él”
A partir de ahí, y volviendo de nuevo a la posición vigésima, el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Tundra peleó como jabato en la pista con sus mejores armas, lo que le valió recuperar hasta seis posiciones, pero el mal ya estaba hecho y pasaba así otra fecha más en la que los problemas fuera de la pista afectaron a Quiroga y ocasionaron que el tricampeón de la NASCAR México volviese a quedarse con la miel en los labios, terminando finalmente en la décimo cuarta posición en Fort Worth.
“No sé en qué estamos perdidos pero no somos tan competitivos ni rápidos cómo estábamos al principio de la temporada”
En la cita de Texas, la camioneta de Germán volvía a repetir el copatrocinio de las últimas fechas, donde se veía el gran apoyo que están prestando los dos principales patrocinadores del piloto, NET10 Wireless y OtterBox.
“Estoy muy agradecido con NET10 Wireless, OtterBox y Samsung por el apoyo que me han brindado, esta carrera era importante para mí, pero ni me doy por vencido y vamos fuertes a Phoenix; también quiero agradecer a la gente de México que ha tenido la oportunidad de venir a apoyarme y a los que me siguen por medio de mi página web y mis redes sociales”
La siguiente cita de Germán Quiroga será el próximo viernes, 8 de noviembre, cuando se dispute la penúltima prueba del campeonato, la Lucas Oil 150, en el óvalo de Phoenix, donde el piloto mexicano tratará de borrar la mala fortuna y ofrecer a sus seguidores la mejor de las carreras, coronada con su presencia en el victory lane de Avondale.

Contenido generado, publicado y difundido por el departamento de prensa del piloto de la NASCAR Camping World Truck Series, Germán Quiroga.
Contacto prensa: Martín Caño.
Email: prensa@germanquiroga.com
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