Corría la vuelta 53 y el piloto mexicano, que partía desde
la vigésima posición de salida, había realizado una carrera de menos a más,
consiguiendo colocarse en el top-10, aspirando a todo en la carrera más
importante de la temporada, cuando un toque de la camioneta #62 de Brendan
Gaugham ocasionó que Quiroga perdiese el control de su auto, perdiendo ya todas
las opciones de figurar entre los primeros en el superspeedway.
"Es una lástima terminar el fin de semana así. Habíamos comenzado de buena forma la carrera alcanzando a los primeros diez puestos. Cuidamos mucho la camioneta y al final, lo ocurrido, pues no estuvo en nuestra manos"
Aunque los daños sufridos fueron considerables, el piloto de
NET10 Wireless alcanzó el box de su
equipo y ahí los mecánicos de Red Horse Racing realizaron un magnífico trabajo,
que hizo regresar a Germán a la pista con tres vueltas perdidas, donde ya la
remontada era imposible y donde ya únicamente quedaba el acumular kilómetros,
experiencia y remontar el máximo de lugares.
"El equipo trabajó muy bien, a pesar de las adversidades que hubo en la carrera. En términos generales me sentí muy bien, sé que tengo una camioneta competitiva con la cual pude haber terminado mejor. Ahora no queda más que seguir trabajando para que en Virginia (próxima fecha) las cosas salgan como deben ser"
Cabe mencionar que la causa del accidente fue totalmente
ajena a Germán Quiroga, ya que fue ocasionado por el piloto Brendan Gaugham,
viejo conocido de Germán, pues ambos tuvieron otro mal encuentro en Phoenix el
año pasado, cuando sus camionetas quedaron paradas en la pista de Avondale y Gaugham
arremetió contra Quiroga, forcejeando e increpándole su desafortunada acción,
que asumió el mexicano.
El vencedor en Daytona fue el piloto Johnny Sauter, seguido
del excoequipero de Quiroga, Kyle Busch y de Ron Hornaday, que completaron el
top-3. El resto de los integrantes de Red Horse Racing no tuvieron mejor suerte
que Germán y llegaron a meta el 21 (John Wes Townley) y el 27 (Timothy Peters).
No fue un buen fin de semana para Red Horse Racing y los
integrantes del equipo ya miran al futuro, a la que será la siguiente carrera
de la NASCAR Campingla Kroger
250, que se disputará en Martinsville el 6 de abril, un óvalo pequeño de 0.53 millas y curvas
muy cerradas, en el que Germán buscará desquitarse del mal resultado de Daytona
y ofrecer a sus fans y a sus patrocinadores una buena carrera.
Contenido generado, publicado y difundido por el departamento de prensa del piloto de la NASCAR Camping World Truck Series, Germán Quiroga.
Contacto prensa: Martín Caño.
Email: prensa@germanquiroga.com
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